Teste de Comércio e Distribuição

Grupo I
1- a)
2- b)
3- f)
4- d)
5-h)
6- J)
7- I)
8- c)
9- g)
10- e)


GrupoII
1- Logistica forward- quando se considera os fluxos físicos que vai do fornecedor ao consumidor.Ex: qualquer produto
Logistica reversa- trata-se do inverso ou seja os fluxos fisicos vão do consumidor para o fornecedor. Ex: a reciclagem.

2- Os subsistemas lógicos são : o procurement, produção, distribuição, venda e pós-venda.

GrupoIII
1- O SMS é inviado por telemovel é mais barato e está mais acessivel e toda a gente tem telemovel. Enquanto que o email não está tão acessivel mas pode-se enviar um texto enorme sem limites, o telemovel está apropriado a mensagens rápidas (160 caracteres). Porque as potencialidades dos SMS são reduzidas, o email tem caracteristicas unicas pode-se ver imagens, videos, etc.

2- Entende-se que ele no trabalho está a reagir a uma novidade negando-se a aprender. A aprendezagem do mail e a obrigar a secretária a imprimir o lixo. O que enteressa à logistica é a funcionalidade e não a função de cada um.

Grupo IV
a) A facilidade de abastecimento é maior se os serviços tiverem integrados na logistica.
b) A facilidade de abastecimento é maior se a loja for de grandes dimensões.
c) Dimensão da oferta a facelidade de abastecimento é maior se a oferta for maior, tem mais hipoteses de escolha.

2- a) Utilizando este sistema dificilmente haverá uma ruptura de stock, só em caso de havaria no sistema informático.
b) Os custos foram elevados para se instalar o sistema, mas vai garantir um bom funcionamento da farmácia onde vai ter um custo nulo.

Processo de compra e respectivas etapas

1- As fases do processo são: os fornecedores, as encomendas e o cliente.
Dentro da etapa dos fornecedores temos três fases de formalizar especificações, a escolha dos fornecedores e contratar os fornecedores.
Na etapa das encomendas temos que encomendar, despachar e avaliar, receber e avaliar e por fim o cliente.

2- As fases do processo de gestão são:
Documentos de como formalizar especificações são:
- documentar com especificações funcionais;
- documentar com normativos/especificações de controlo

Escolher fornecedores:
- documento para acompanhar com proposta de selecção de fornecedores.

Acordar contratos:
- documento para acompanhar com minutas de contrato.

Encomendar:
-Proceder à elaboração de ordens de ordens de encomenda.

Expedir:
-Efectuar relatórios de excepção;
-Efectuar relatórios de datas de entrega;
-Emitir facturas ;

Avaliar:
- Listar fornecedores preferidos;
- Formalizar esquema de ranking dos fornecedores;

Gestão da compra e do abastecimento

1- Abastecimento trata-se de uma compra regular.
Compra significa aquisição de um bem de longa duração. Ex: computador, automóvel, etc.
As operações de um processo de compra/abastecimento tem três intervenientes: o client, o ponto de venda eo fornecedor.

Tendências e desafios para a gestão logistica.

1. Identifique várias tendências da logística que a imagem acima sugere.

1- As várias tendencias são responder simultaneamente a mercados globais e locais, a necessidade de resposta aos desafios colocados pelo comércio electrónico, a necessidade de reconfiguração da estrutura de custos, adaptar a empresa a materiais reciclavéis ou a produzir produtos reciclavéis.



2. As empresas precisam de responder em simultâneo a mercados globais e locais. Refira algumas técnicas de adaptação das empresas à nova realidade, e suas consequências sobre centralização das operações logísticas.

Centralização das operações, por intermédia da pareria de outsorcing. As empresas podem fazer parceria com outra empresa ao fazê-lo convêm que a logistica esteja desenvolver para poder integrer os seus parceiros no sistema de logistica então estamos a centralizar as operações.

3. Relacione a reconfiguração do binómio estratégia/estrutura e a focalização nos processos com a importância atribuída pela logística ao sinal da procura.

Tradicionalmente as empresas estão separadas por funções , a função comercial e a função industrial, e este processo tornava-se um obstaculo para as empresas. hoje em dia teremos que procurar e responder de forma rápida para que a informação seja o mais correcto possivel.

4. Com o desenvolvimento do comércio electrónico, identifique as áreas onde os desafios colocados à logística persistirão.
Com o aumento do comércio electronico este terá ser rápida se a logistica não acompanhar haverá atrito se não será mais fácil ir à loja. Trata-se dos fluxos físicos.

5. Resposta a cliente infiéis:
“É onde a logística e a gestão logística, se tornam mais uma arte que uma ciência”.
Justifique

A logistica é uma arte e não uma ciência. Não há nenhum método ciêntifico que diga qual o caminho a seguir mas dá-nos vários. Entre os vários há os trade-offs que podemos escolher entre diversas alternativas posto isto alogistica é uma arte e não uma ciência.

6-Sempre que se pense na redução de custos (reconfiguação da estrura de custos) deverão ter-se presentes três movimentos. Explicite-os.

A necessidade de aumentar a produtividade é uma forma de reduzir os custos.A nessecidade de flexibilizar a empresa será outra forma da empresa reduzir os custos.A nessecidade de concentrar operações a nível central permite que se tenha em consideração os custos de todas as actividades da empresa não pode haver fluxos de distribuição que a empresa não considere , temos que conceber um sistema que integre todas as informações.

7. Aponte a logística reversa como resultado da adaptação das empresas às novas exigências ambientais.

Logistica reversa é adaptação das empresas aos problemas ambientais ao reciclagem de embalagens produtos ou máquinas tentando depois reaproveitá-los.

8. Explique como a integração da cadeia logística conduz as diversas empresas à focalização no core businesss.

A integração em rede permite às empresas integrarem facilmente as três tarefas que não secundárias são as principais permitindo que a empresa se focalise na sua actividade principal naquilo em que são especialistas. Core business significa o negócio principal.

9. Comente a figura 17, “Gerir em complexidade desafios” (do texto distribuído).

Na fig. 17 podemos observar todos os seis factores tem que ter uma gestão intelegentes tudo isto conta para que a empresa ganhe ou perca valor acrescentado. Ganhar o valor acrescentado contando com estes seis factores é um grande desafio da logistica. Há muitos mais factores que podem contribuir para o redesenho da empresa.

A logistica como fonte de vantagem competitiva.

1- As actividades primárias e de suporte da cadeia de valor de Porter são o procurement, desenvolvimento tecnológico, gestão de recursos humanos e infra-estrutura empresarial.

2- Para distinguir as actividades primárias das de suporte não tem qualquer importância relativa entre elas mas uma distinção por assumirem um menor ou maior grau de suporte a várias outras actividades e por serem mais oumenos contributivas para a criação central de valor.

3- Para uma melhor fidelização para com os clientes as empresas devem desempenhar essas actividades de formamais eficiente e de maneira a que oresultado seja positivo de forma a obter mior resultado.

4-

Procurement

1- Procurement é uma aquisição de mercadorias pensando numa integração num processo global no abastecimento da empresa. Quando se tem que comprar produtos a empresa tem-los sempre disponíveis. também deve ter conhecimento profundo dos seus fornecedores e assim poder ganhar muito dinheiro.

Gestão Logistica ou Gestão na Network Logistica?

1- Gestão da network logística consiste no planeamento e condenação de todas as actividades necessárias para alcançar níveis aceitáveis/desejáveis em serviço e qualidade ao mais baixo custo possível.`´E nesta óptica que a proposta logística passa por acrescentar valor que acompanha o mercado, o accionista e a organização interna sendo, por isso uma área de fronteira.

Letra E

HOME * A - Alfa * B - Bravo * C - Charlie * D - Delta * E - Echo * F - Foxtrot * G - Golf * H - Hotel * I - India * J - Juliett * K - Kilo * L - Lima * M - Mike * N - November * O - Oscar * P - Papa * Q - Quebec * R - Romeo * S - Sierra * T - Tango * U - Uniform * V - Victor * W - Whiskey * X - X-ray * Y - Yankee * Z - Zoulou

Letra D

HOME * A - Alfa * B - Bravo * C - Charlie * D - Delta * E - Echo * F - Foxtrot * G - Golf * H - Hotel * I - India * J - Juliett * K - Kilo * L - Lima * M - Mike * N - November * O - Oscar * P - Papa * Q - Quebec * R - Romeo * S - Sierra * T - Tango * U - Uniform * V - Victor * W - Whiskey * X - X-ray * Y - Yankee * Z - Zoulou

Letra c

HOME * A - Alfa * B - Bravo * C - Charlie * D - Delta * E - Echo * F - Foxtrot * G - Golf * H - Hotel * I - India * J - Juliett * K - Kilo * L - Lima * M - Mike * N - November * O - Oscar * P - Papa * Q - Quebec * R - Romeo * S - Sierra * T - Tango * U - Uniform * V - Victor * W - Whiskey * X - X-ray * Y - Yankee * Z - Zoulou

Letra B

HOME * A - Alfa * B - Bravo * C - Charlie * D - Delta * E - Echo * F - Foxtrot * G - Golf * H - Hotel * I - India * J - Juliett * K - Kilo * L - Lima * M - Mike * N - November * O - Oscar * P - Papa * Q - Quebec * R - Romeo * S - Sierra * T - Tango * U - Uniform * V - Victor * W - Whiskey * X - X-ray * Y - Yankee * Z - Zoulou

Letra A

---

HOME * A - Alfa * B - Bravo * C - Charlie * D - Delta * E - Echo * F - Foxtrot * G - Golf * H - Hotel * I - India * J - Juliett * K - Kilo * L - Lima * M - Mike * N - November * O - Oscar * P - Papa * Q - Quebec * R - Romeo * S - Sierra * T - Tango * U - Uniform * V - Victor * W - Whiskey * X - X-ray * Y - Yankee * Z - Zoulou

A lógica da logistica

1- As vantagens competitivas utiliza-se para identificar as empresas que conseguem colocar no mercado os seus produtos ou serviços em condições mais vantajosas que os seus concorrentes, designadamente a preços mais baixos . As fontes de vantagem competitiva são :
- foco no cliente
- qualidade superior do produto/serviço
- excelência dos recursos humanos e do management
- excelência da tecnologia que permite produzir com custos baixos
- elevado volume da produção

2- A criação e a sustentabilidade de vantagens competitivas é conseguir manter os custos baixos.

3- Se o mercado for pequeno não dá para tirar partido da economia de escala como acontece no mercado grande.

4- A) Se conseguir reduzir os preços dos produtos é a forma mais competitiva para a redução dos custos.

B) Se nós tivermos uma gama maior de produtos podemos satisfazer melhor os clientes mais potenciais.

C) A empresa pode ter actividades que não acrescentam nada ao produto então podemos anular essas actividades e assim poupar custos.

Mutações económicas e tecnológicas da produção e distribuição

1- Os grandes supermecados hoje em dia estão equipados de um sistema electrónico que faz uma gestão de stocks na hora, ou seja quando um produto é vendido e registado na caixa através do código de barras é logo debitado no stock. Logo o stock está automatizado. Esta forma veio alterar a produção da empresa, a informática substituí as pessoas na generalidade das empresas.

2- As novas tecnologias vieram mostrar ás empresas que podem produzir com menor custos, mais e melhor qualidade e ganhar quota de mercado, as empresas que não adotem as novas tecnologias vão perder poder de compra e acabam por não resistir.

Operações da logistica

1- Os sistemas lógicos são: o procuremente, a produção, a distribuição e a venda e pós-venda.



2- As diferentes categorias das operações são: operações físicas, informação e o planeamento e gestão.



3- A logistica forward é quando se considera os fluxos físicos que vai do fornecedor ao consumidor. Ex: qualquer produto que chegue ao consumidor.

A logistica reversa trata-se do inverso da logistica forward ou seja os fluxos fisicos vão do consumidor para o fornecedor. Ex: reciclagem.



4-As preocupações ambientais aumentaram a importância da logistica reversa vieram obrigar as empresas a reciclar todas as embalagens que possam ter esse fim e a pensar na necessidade em recolher as embalagens recicladas.

Logística: Uma construção social com penetração diferenciada nos vários países

1- A origem da palavra vem do grego “LOGISTIKOS”, do qual o latim “LOGISTICUS” é derivado, ambos significando cálculo e raciocínio no sentido matemático.
O desenvolvimento da logística está intimamente ligada ao progresso das atividades militares e das necessidades resultantes das guerras..
O exército persa foi o primeiro a utilizar uma marinha em grande escala. Na expedição de Xerxes de encontro aos gregos, em 481 a.C., foram utilizados mais de 3.000 navios de transporte para sustentar o exército.
Uma das grandes lendas na Logística, que inspirou outros grandes líderes como Júlio César e Napoleão e que até hoje inspira as grandes empresas, foi Alexandre o Grande, da Macedônia. Seu império alcançou diversos países, incluindo a Grécia, Pérsia e Índia. Nascido em 356 a.C., aos 16 anos já era general do exército macedônico e aos 20 anos, com a morte de seu pai, assumiu o trono. Seu império durou apenas 13 anos, até a sua morte em 323 a.C., aos 33 anos. Seu sucesso não foi um acidente. Ele foi capaz de superar os exércitos inimigos e expandir seu reinado graças a fatores como:
· Inclusão da logística em seu planejamento estratégico
· Detalhado conhecimento dos exércitos inimigos, dos terrenos de batalha e dos períodos de fortes intempéries.
· Inovadora incorporação de novas tecnologias

2- A logistica em Portugal é fraca, porque não se lhe dá grande importância ela não é valorizada pelas empresas. Em comparação com os outros países a logistica está mais avançada. Asempresas portuguesas não investem nas empresas de logistica para o transporte das suas mercadorias ou produtos.